آیین نامه اجرایی
سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری اصفهان
آیین نامه اجرایی قانون الحاق یک تبصره به ماده واحده قانون راجع بهتمرکز امور مربوط به تاکسیرانی شهر تهران زیرنظرشهرداریتهران - مصوب 1359/3/28 شورای انقلاب جمهوری اسلامی
- فصل اول : کلیات ( ماده 1 تا 3 )
ماده 1 ـ به منظور ایجاد تمرکز و هماهنگی در امور مربوط به تاکسیرانی و انواع سرویسهای تاکسیشهری در شهرها ، وزارت کشور بر اساس مواد (54) و (84) قانون شهرداری ـ مصوب 1334اقدامات لازم را معمول میکند.
ماده 2 ـ تاکسی عبارت از وسیله نقلیهای ـ اعم از سواری ، استیشن یا هر خودروی مناسب دیگر است که دارای مشخصات معین شده در این آیین نامه است و با امتیاز بهرهبرداری که توسط شهرداریصادر میشود ، به صورت یکی از سرویسهای تاکسی شهری به جابجایی مسافر در درون شهرمیپردازد.
تبصره ـ انواع سرویسهای تاکسی شهری که با عناوین، رنگها و فرمهای گوناگون نظیر نارنجی وفرودگاه که با وسایل نقلیه سواری، استیشن یا خودروی مناسب دیگر یا آژانس مشغول به کارهستند، مشمول این آیین نامه هستند.
ماده 3 ـ تمرکز امور مربوط به تاکسیرانی ، همچنین کلیه امور مربوط به حملونقل عمومی مسافر دردرون شهر، در حیطه نظارت و مسئولیت شهرداری است.
تبصره ـ شهرداری میتواند به منظور رعایت مفاد این آیین نامه ، برای اشخاص حقوقی واجدشرایط ، مجوز حملونقل عمومی مسافر درون شهری صادر نماید. اشخاص یادشده بر طبق مفاد اینآیین نامه و به نمایندگی از شهرداری به حملونقل عمومی مسافر درون شهری اقدام مینمایند.
ماده 4 ـ پروانه اشتغال به حملونقل عمومی مسافر درون شهری با تاکسی (پروانه تاکسیرانی) مجوزی است که پس از طی موفقیت آمیز مراحل مختلف مذکور در این آیین نامه ، برای مدت معین(حداکثر 12 ساعت در روز) ، سرویس مشخص ، مسیر و زمان معین توسط شهرداری صادر میشود.مجوز مذکور فقط برای اشتغال فرد با وسیله نقلیه مشخص است ، اعم از اینکه وسیله نقلیه متعلق بهدارنده مجوز باشد یا به اشخاص حقیقی یا حقوقی دیگر تعلق داشته باشد.
تبصره ـ شماره پروانه تاکسیرانی به عنوان کد شناسایی راننده نیز به کار خواهد رفت.
ماده 5 ـ مراحل مختلف صدور پروانه تاکسیرانی به قرار زیر است:
الف ـ ثبت نام از متقاضی.
ب ـ امتحان ورودی مطابق با مفاد دستورالعمل امتحان که به تصویب شهرداری میرسد.
پ ـ تحقیق در مورد صلاحیت اخلاقی و اجتماعی متقاضی.
ت ـ مصاحبه حضوری.
ث ـ صدور پروانه تاکسیرانی مطابق مقررات موضوعه توسط شهرداری و در قبال اخذ گواهینامه معتبر رانندگی.
تبصره 1 ـ با توجه به درج نوع و شماره گواهینامه رانندگی در پروانه تاکسیرانی ، پروانه مزبور برایرانندگی با تاکسی به منزله
کارت شهری موضوع آیین نامه راهنمایی و رانندگی و گواهینامه رانندگی است.
تبصره 2 ـ تعداد پروانه تاکسیرانی و پروانه بهرهبرداری از امتیاز سرویسهای تاکسی شهری در هرشهر ، با رعایت ضوابط مصوب
شورای عالی ترافیک، توسط شهرداری تعیین میشود.
تبصره 3 ـ هزینه خدمات و هزینه صدور پروانهها و مجوزهای موضوع این آیین نامه و حق امتیازپروانه بهرهبرداری و حق امتیاز واگذاری نمایندگی به اشخاص حقوقی با تصویب شورای شهر یاجانشین قانونی آن و تایید وزارت کشور توسط شهرداری از متقاضیان اخذ خواهد شد.
تبصره 4 ـ مدت اعتبار پروانه تاکسیرانی (2) سال است و در صورت دارا بودن شرایط ، هربارتمدید آن برای (2) سال دیگر توسط شهرداری مجاز است.
تبصره 5 ـ شهرداری موظف است نسخهای از پروانه تاکسیرانی را برای اطلاع راهنمایی و رانندگییا هر مرجع ذی صلاح جانشین ارسال کند.
ماده 6 ـ شرایط لازم برای دریافت پروانه تاکسیرانی به شرح زیر میباشد:
الف ـ داشتن حداقل (23) سال سن.
ب ـ داشتن حداقل گواهی پایان دوره ابتدایی یا گواهی نهضت سوادآموزی معادل آن برای افرادی کهکمتر از (50) سال سن دارند و سواد خواندن و نوشتن برای افرادی که دارای بیش از (50) سال سنهستند.
پ ـ داشتن برگ پایان خدمت یا معافیت از خدمت وظیفه عمومی.
ت ـ دارا بودن گواهینامه معتبر رانندگی اتومبیل که حداقل یک سال از تاریخ دریافت آن گذشته باشد.
ث ـ داشتن تاهل.
ج ـ تابعیت جمهوری اسلامی ایران.
چ ـ نداشتن سو پیشینه.
ح ـ عدم اشتهار به فساد اخلاقی.
خ ـ ارایه گواهی صحت بدنی و فکری و عدم اعتیاد به مواد مخدر و مشروبات الکلی.
د ـ محروم نبودن از حقوق اجتماعی یا اشتغال به رانندگی از طرف مراجع ذیصلاح.
ذ ـ التزام به رعایت شوون اسلامی.
ر ـ نداشتن شغل دیگر.
تبصره ـ در صورت فقدان هر یک از شرایط یاد شده اعتبار پروانه خاتمه میپذیرد.
ماده 7 ـ متقاضی صدور پروانه تاکسیرانی مکلف به سپردن تعهد رسمی مبنی بر عدم انجام تخلفاتموضوع این آیین نامه و قبول تصمیمهای هیاتهای انضباطی و رعایت دستورالعملهای صادر شدهاست.
ماده 8 ـ امور زیر از تخلفات تاکسیرانی محسوب و مرتکبین تابع تصمیمهای هیاتهای انضباطیخواهند بود:
1 ـ امتناع از حمل مسافر یا حمل مسافر با شرایطی خارج از مقررات.
2 ـ عدم رعایت شوون اسلامی و اجتماعی.
3 ـ عدم انجام کشیکهای محوله و رعایت مقررات آن.
4 ـ اقدام به تاکسیرانی برای غیر از ساعت ، مسیر و سرویسی که در پروانه قید شده است.
5 ـ ارتکاب به جرم در هنگام تاکسیرانی یا با استفاده از تاکسی.
6 ـ عدم رعایت نرخهای مصوب و عدم استفاده از تاکسی متر در صورتنصبوالزاماستفادهازآن.
7 ـ عدم رعایت مقررات مربوط به حمل مسافر و تکرار تخلفات راهنمایی و رانندگی.
8 ـ استفاده از پلاک شناسایی راننده دیگر در هنگام ارایه سرویس.
9 ـ نصب و استفاده از وسایل غیرمجاز که مخالف دستورالعملهای صادر شده باشد ، در تاکسی.
ماده 9 ـ ارایه انواع سرویسهای تاکسی شهری در هر شهر با مدیریت شهرداری صورت میگیرد وارایه هر یک از انواع سرویسهای مذکور توسط اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط ، مستلزم اخذموافقتنامه اصولی و ارایه پروانه سرویس تاکسی شهری برای هر تاکسی از شهرداری است. پروانهمذکور در این آیین نامه به اختصار ( پروانه بهرهبرداری ) نامیده میشود.
تبصره 1 ـ شماره پروانه بهرهبرداری عنوان کد شناسایی وسیله نقلیه (تاکسی) را نیز خواهد داشت.
تبصره 2 ـ اعتبار پروانه بهرهبرداری (2) سال است و در صورت عدم تغییر شرایط مندرج درقرارداد ، هر بار برای مدت (2) سال دیگر قابل تمدید است.
ماده 10 ـ شمارهگذاری وسایط نقلیه به عنوان تاکسی توسط مرجع شمارهگذاری با ارایه پروانهبهرهبرداری معتبر امکانپذیر است.
تبصره ـ فرم، رنگ، تعداد ارقام و حروف قابل درج در شماره تاکسی توسط شهرداری با هماهنگی سازمان شهرداریهای کشور و نیروی انتظامی تعیین خواهد شد.
ماده 11 ـ پروانه بهرهبرداری که به اشخاص حقیقی و حقوقی واجد شرایط قابل واگذاری است.
تبصره ـ برای شخص حقیقی واجد شرایط فقط یک پروانه بهرهبرداری صادر میشود.
ماده 12 ـ شرایط اشخاص حقیقی برای دریافت پروانه بهرهبرداری به شرح زیر میباشد:
1 ـ داشتن پروانه تاکسیرانی معتبر.
2 ـ معرفی یک دستگاه وسیله نقلیه مناسب مطابق با ضوابط این آیین نامه به عنوان تاکسی.
3 ـ انعقاد قرارداد در قالب مفاد ماده (10) قانون مدنی به منظور قبول تعهدات و شرایط زیر ، همچنین تصمیمهای هیات انضباطی موضوع ماده (15) این آیین نامه :
الف ـ تعهد ارایه فقط یکی از سرویسهای تاکسی برابر مفاد قرارداد و روزانه حداقل یک نوبت کاری(8) ساعته. حداکثر اضافه کار یک فرد که ارایه سرویس را در یک نوبت کاری (8) ساعته قبولمیکند، (4) ساعت است که میزان آن توسط شهرداری در پروانه تاکسیرانی قید میشود. دارندهپروانه بهرهبرداری با موافقت شهرداری ، اختیار ارایه همان سرویس در نوبت کاری دیگر را منوط بهقید موضوع در قرارداد و معرفی فرد دارای پروانه تاکسیرانی دیگر دارد. در این صورت مسئولیتهای ارایه سرویس در نوبت کاری دیگر نیز کماکان به عهده دارنده پروانه بهرهبرداری است.
ب ـ اعلام زمان استفاده از مرخصی سالیانه به مدت یک ماه که ضمن آن ممکن است حداقل یکنوبت کاری ارایه سرویس تعطیل شود. دارنده پروانه بهرهبرداری فقط در مدت مرخصی سالیانهمیتواند به جای خود فرد دارای پروانه تاکسیرانی دیگری را برای ارایه سرویس در نوبت کاری موردتعهد معرفی نماید.
پ ـ تعهد به انجام نوع سرویس و مسیر و زمانهای شروع و خاتمه هر نوبت کاری سرویس درج شدهدر پروانه تاکسیرانی.
ت ـ تقبل انجام برنامههای مربوط به کشیک.
ث ـ تعهد به انجام مرتب نظافت بیرون و داخل تاکسی و رعایت شوون اسلامی و اجتماعی و عدمنصب لوازم و اشیای غیرمجاز در تاکسی برابر دستورالعملهای ارایه شده.
ج ـ تعهد به تهیه و استفاده از لباس فرم نظیف توسط راننده هنگام ارایه سرویس و نصب پلاک کدشناسایی راننده بر روی شیشه عقب خودرو برای رویت از خارج ، همچنین نصب کد شناسایی رانندهو وسیله نقلیه (تاکسی) در داخل اتومبیل در محل قابت رویت مسافر برابر دستورالعملهایشهرداری.
چ ـ تعهد به عدم سپردن تاکسی برای ارایه سرویس به افراد فاقد پروانه تاکسیرانی معتبر و نیزبهرهبرداری از تاکسی در زمانی که پروانه بهرهبرداری توسط مراجع ذیربط طبق مقررات اخذ یا بهطور موقت تا صدور پروانه بهرهبرداری جدید باطل شده است.
ح ـ تعهد به اعلام علت عدم ارایه سرویس ظرف (48) ساعت از تاریخ توقف تاکسی به شهرداری.
خ ـ تعهد به رعایت نرخهای مصوب و نیز نصب و استفاده از تاکسی متر طبق دستورالعملهای صادرشده.
د ـ تعهد به عدم امتناع از حمل مسافر ، همچنین عدم اقدام به حمل مسافر با اعمال شرایط شخصی وخارج از مقررات.
ذ ـ تعهد به استفاده از تابلو ( خارج از سرویس ) در مواردی که بنا به دلایل نقص فنی اتومبیل یا پایاننوبت کاری یا بنا به اضطرار قابل توجیه ، پذیرش مسافر ممکن نباشد.
ر ـ تعهد به توجه کامل به اخطارها و تذکرهای بازرسان شهرداری در امور تاکسیرانی.
ماده 13 ـ اشخاص حقوقی با احراز شرایط زیر و دریافت پروانه بهرهبرداری میتوانند به نمایندگی از شهرداری اقدام به حملونقل عمومی مسافر در شهر بنمایند:
1 ـ تاسیس شرکت با موضوع حملونقل عمومی مسافر درون شهری توسط انواع اتومبیلهایسواری ، استیشن یا خودرو مناسب مدل بالا ـ که حداکثر (5) مدل پایینتر از مدل همان سال باشد ـبرای انجام سرویسهایی که در موافقتنامه اصولی به اطلاع متقاضی میرسد.
تبصره 1 ـ شرکتهای تعاونی ایجاد شده توسط اشخاص حقیقی که تا تاریخ تصویب این آیین نامه دارای تاکسی بوده و در اجرای این آیین نامه پروانه بهرهبرداری دریافت کرده باشند، مشروط بهاستفاده از پروانه بهرهبرداری تاکسی خود در شرکت، در اولویت هستند.
تبصره 2 ـ شرکتهای تعاونی تاکسیرانی در امور غیر حملونقل اعم از خدمات رفاهی و پشتیبانی اعضا تابع قانون بخش تعاونی اقتصاد جمهوری اسلامی ایران خواهند بود.
2 ـ حداقل و حداکثر تعداد وسیله نقلیه با توجه به نوع وسیله نقلیه اعم از ملکی یا قراردادی که شرکت میتواند به کارگیرد،
برابر ضوابطی است که از طرف شهرداری با هماهنگی شورای عالیترافیک تعیین میشود.
تبصره 1 ـ چنانچه خودروی مناسب دیگری معرفی شود ، حداقل تعداد توسط شهرداری اعلامخواهد شد. حداکثر تعداد آن اتومبیلهای ملکی و قراردادی هر شرکت نباید از هفت برابر تعداد اتومبیلهای شرکتی که کمترین تعداد وسیله نقلیه را دارد بیشتر باشد.
تبصره 2 ـ شرکتهایی که با توجه به شرایط موضوع این ماده تاسیس و مشغول به کار میشوند ، میتوانند در حدود معین شده در بند (2) این ماده از اتومبیلهای واجد شرایط اشخاص حقیقی وحقوقی با تنظیم قرارداد در جهت ارایه سرویسهایی که در قرارداد مشخص میشود استفاده نمایند. دراین صورت شرکت نسخه دوم قرارداد را به شهرداری ارایه و پس از اخذ پروانه بهرهبرداری به نامشرکت ، اتومبیل را تحت نظارت خود مورد استفاده قرار میدهد. چنانچه هر شخص حقیقی دارایپروانه بهرهبرداری معتبر ، مایل باشد تاکسی متعلق به وی توسط یکی از این شرکتها مورد استفادهقرار گیرد ، باید ضمن انعقاد قرارداد با شرکت موردنظر ، پروانه بهرهبرداری خود را به شرکت تسلیمکند. شرکت ، پروانه بهرهبرداری وسیله نقلیه مذکور را به همراه نسخه دوم قرارداد به شهرداری ارایه وپروانه بهرهبرداری بنام شرکت دریافت میکند. پروانه بهرهبرداری شخصی که به این ترتیب در اختیارشهرداری قرار میگیرد ، پس از خاتمه قرارداد و در صورتی که مالک اتومبیل همچنان واجد شرایطباشد ، از طرف شهرداری به وی اعاده خواهد شد.
حداقل زمان قراردادها طبق ضوابطی خواهد بود که توسط شهرداری هر شهر تعیین میشود.
3 ـ معرفی دفتر و توقفگاه مناسب با حداقل یک شماره تلفن.
4 ـ انعقاد قرارداد در قالب مفاد ماده (10) قانون مدنی برای ارایه سرویسهای محوله به نمایندگی ازطرف شهرداری با قبول کلیه تعهدات و شرایط ذیل و تصمیمهای هیاتهای انضباطی:
الف ـ تعهد به ارایه سرویس تاکسی برابر مشخصات قرارداد حداقل یک نوبت کاری (8) ساعته برایهر اتومبیل شرکت ، توسط افراد دارای پروانه تاکسیرانی.
ب ـ تعهد به اینکه در هیچ زمان سرویس ارایه شده توسط اتومبیلهای شرکت کمتر از چهارپنجمتعداد اتومبیلهای معرفی شده نباشد. در غیر این صورت باید ظرف حداکثر (24) ساعت شهرداری رامطلع کند.
پ ـ تعهد به تقبل انجام برنامههای کشیک و مقررات مربوط.
ت ـ تعهد به انجام نظافت درون و بیرون تاکسی و رعایت شوون اسلامی و اجتماعی برابردستورالعملهای صادره شده.
ث ـ تعهد به تهیه و استفاده از لباس هم شکل توسط رانندگان شرکت هنگام ارایه سرویس، همچنیننصب کد شناسایی راننده و وسیله نقلیه (تاکسی) در داخل اتومبیل در محل قابل رویت مسافر وشیشه عقب اتومبیل به نحوی که از بیرون قابل رویت باشد.
ج ـ تعهد به تجهیز شرکت به سیستم ارتباطی با ارایه اشتراک در سیستم ارتباطی شرکتهای مشابه درصورت اعلام شهرداری مبنی بر استفاده از سیستم ارتباطی ، با رعایت قوانین و مقررات مربوط.
چ ـ تعهد مبنی بر عدم واگذاری سهام شرکت تحت هر عنوان به اشخاص دیگر ، مگر با اطلاعشهرداری.
ح ـ تعهد به استفاده از تابلو ( خارج از سرویس ) در تاکسیهای شرکت در مواردی که بنا به دلایل فنی یا اضطراری قابل توجیه یا اتمام نوبت کاری پذیرش مسافر ممکن نباشد.
خ ـ تعهد به رعایت نرخهای مصوب و نصب و استفاده از تاکسی متر برابر دستورالعملهای صادرشده.
د ـ تعهد به عدم امتناع از حمل مسافر ، همچنین عدم اقدام به حمل مسافر با شرایط شخصی و خارجاز مقررات.
ذ ـ تعهد به توجه کامل به اخطارها و تذکرهای بازرسین شهرداری.
ر ـ تعهد به عدم استفاده از وسایط نقلیهای که پروانه بهرهبرداری آن به نام شرکت نیست.
ماده 14 ـ انتقال حقوق متعارف اشخاص ناشی از داشتن پروانه بهرهبرداری معتبر فقط به اشخاصیکه برابر مفاد این آیین نامه واجد شرایط واگذاری پروانه بهرهبرداری باشند و با طی مراحل زیر ازطریق شهرداری صورت میگیرد:
1 ـ متقاضی انتقال ، مشخصات کامل پروانه بهرهبرداری و مشخصات انتقال گیرنده را طی فرمیتسلیم دفتر مخصوص انتقالات پروانه بهرهبرداری تاکسی مستقر در شهرداری مینماید.
2 ـ شهرداری بلافاصله و در صورت معتبر بودن پروانه بهرهبرداری ، همچنین واجد شرایط بودنانتقال گیرنده فرم موافقتنامه اصولی انتقال را به متقاضی تسلیم میکند.
3 ـ انتقال حقوق پروانه بهرهبرداری صرفا به طور رسمی و با ثبت در دفاتر اسناد رسمی معرفی شدهاز طرف شهرداری ممکن است. دفاتر اسناد رسمی مذکور مکلفند بر اساس مشخصات موافقتنامهاصولی معتبر صادره از سوی شهرداری نسبت به ثبت اسناد معامله اقدام و پروانه بهرهبرداری موردمعامله را به مهر باطل شد که از سوی شهرداری در اختیار آنها گذارده میشود ، ممهور کنند.
تبصره ـ وسیله نقلیه (تاکسی) در طول مدتی که پروانه بهرهبرداری مربوط به آن باطل یا مضبوط است، حق تردد ندارد و متخلف تحت پیگرد قرار میگیرد.
4 ـشخصی که حقوق پروانه بهرهبرداری به او منتقل شده است ، پروانه بهرهبرداری باطل شده وتصویری از سند انتقال را به شهرداری تسلیم میکند. شهرداری موظف است پروانه بهرهبرداریجدید به نام متقاضی صادر و آن را ظرف (24) ساعت به وی تسلیم کند.
تبصره 1 ـ چنانچه حقوق متعارف ناشی از پروانه بهرهبرداری معتبر ، به صورت قهری اعم از ارث یادر اثر اجرای احکام مراجع قضایی به اشخاص منتقل شود ، پروانه بهرهبرداری از تاریخ انتقال رسمیحقوق مذکور از درجه اعتبار ساقط و باطل میشود. اشخاص صاحب حق مکلفند حداکثر ظرف سهماه با رعایت مفاد این ماده و بندهای آن و با ارایه گواهی انحصار وراثت و حکم قطعی مرجع قضایینسبت به درخواست صدور پروانه بهرهبرداری جدید به نام اشخاص واجد شرایط اقدام نمایند. درغیر این صورت ، پس از انقضای مهلت یاد شده شهرداری میتواند بهای عادله روز متعلق به حقوق ناشی از داشتن پروانه بهرهبرداری را که توسط کارشناس رسمی دادگستری تعیین میشود، بهاشخاص صاحب حق پرداخت و در صورت عدم مراجعه با سپردن بهای مذکور به صندوق ثبت، حقوق ناشی از داشتن پروانه بهرهبرداری را به خود منتقل کند. چنانچه صاحبان حقوق مذکور مایلباشند که شهرداری این حقوق را ابتیاع کند. شهرداری موظف است که بهای حقوق مذکور را طبققیمت عادله روز و با تقویم کارشناس رسمی دادگستری بپردازد. هزینه کارشناسی به تساوی توسط شهرداری و فروشنده پرداخت میشود.
تبصره 2 ـ در صورتی که به استناد حکم انحصار وراثت یا حکم قطعی مراجع قضایی حقوق ناشی از پروانه بهرهبرداری معتبر به یک یا عدهای محجور (صغار ، اشخاص غیر رشید ، مجانین) تعلق یابد ، به درخواست ولی یا قیم اشخاص محجور و نیز رضایت سایر صاحبان احتمالی حقوق و درخصوص ورثه سایر وراث در صورتی که تاکسی به تشخیص هیات انضباطی وسیله امرار معاشاشخاص محجور باشد ، تا هنگام رفع محجوریت از تمامی آنها ، شهرداری با استفاده از حقوق پروانهبهرهبرداری توسط ولی یا قیم به نفع اشخاص محجور ، از طریق معرفی اشخاص دارای پروانهتاکسیرانی برای هر نوبت کاری موافقت میکند.
ماده 15 ـ در هر شهر توسط شهرداری به تعداد مورد نیاز هیاتهای سه نفره انضباطی به منظوررسیدگی به تخلفات تاکسیرانان و تاکسی داران و نیز وظایفی که در این آیین نامه ذکر شده است ، مرکب از نماینده تاکسی داران دارای پروانه بهرهبرداری یا نماینده اشخاص حقوقی که به نمایندگیشهرداری اقدام به حمل و نقل عمومی مسافر مینمایند یا تاکسیرانان دارای پروانه تاکسیرانی(حسب مورد مطرح شده در هیات) و نماینده شهرداری و نماینده شورای اسلامی شهر یا جانشین قانونی آن تشکیل خواهد شد. تصمیمات هیات قطعی و لازمالاجراست.
تبصره 1 ـ جلسات هیات مذکور به ریاست نماینده شورای اسلامی شهر یا جانشین قانونی وی وبنا به دعوت شهرداری ، حداقل هر ماه یک بار ، در محل تعیین شده توسط شهرداری و با حضور کلیهاعضا تشکیل و تصمیمهای هیات با اکثریت دو رای وقتی معتبر است که نماینده شهرداری یکی ازآن دو نفر باشد. رای اقلیت نیز به صورت مستند و مستدل درج میشود.
تبصره 2 ـ هیات پس از وصول پرونده تخلفات از شهرداری ، به ذی نفع اعلام مینماید که ظرف دهروز توضیحات خود را کتبا برای هیات ارسال کند. پس از انقضای مدت مذکور هیات مکلف استظرف یک ماه بر حسب مورد و بر اساس مقررات تصمیم مقتضی اتخاذ نماید.
تبصره 3 ـ در صورتی که تخلف راننده و دارنده تاکسی از جرایم مندرج در سایر قوانین مملکتی ازجمله قوانین جزایی باشد، علاوه بر اعمال تصمیمهای هیات انضباطی ، مراتب جهت اعمالمقررات کیفری مناسب به مراجع ذی صلاح قضایی نیز منعکس میشود.
تبصره 4 ـ افرادی که پروانه تاکسیرانی آنها به صورت دایم باطل میشود ، حق ثبت نام مجدد برایدریافت پروانه جدید نخواهند داشت.
ماده 16 ـ شهرداری میتواند در تشکیل شرکتهای تعاونی مصرف، مسکن، خدمات فرهنگی، ورزشی و رفاهی، خدمات پزشکی و درمانی، خدمات تعمیرگاهی و تامین لوازم یدکی، حمایت اقتصادی و صندوق قرضالحسنه برای تاکسیرانان و تاکسیداران اهتمام ورزیده و در حد امکان درزمینه تحقق نیازهای فوق مشارکت نماید.
ماده 17 ـ شهرداری برای تنظیم و اداره امور تاکسیرانی در شهر میتواند در احداث ایستگاه تاکسی ، ترمینالهای درون شهری، مرکز معاملات تاکسی و ایجاد جایگاههای توزیع موقت و ایجاد تسهیلات برای راهاندازی سیستمهای ارتباطی از جمله بیسیم ، اقدامات لازم را معمول نماید.
تبصره ـ استفاده از دستگاههای بیسیم منوط به کسب مجوزهای قانونی لازم از دستگاههایذیربط است.
ماده 18 ـ کلیه ضوابط ، آیین نامه ها و دستورالعملهای مغایر با مفاد این آیین نامه از تاریخ تصویبملغی میشود.
ماده 19 ـ در اجرای ماده (62) قانون شهرداری وزارت کشور میتواند در ارتباط با مسئولیتهای شهرداریها در امور تاکسیرانی هماهنگیهای لازم را ایجاد نماید.